Preskoči na sadržaj
HejBoat
Svi vodiči

Hitna situacija na vodi: kako pripremiti izlet brodom

Hitna situacija na moru brzo se razvija ako nitko ne poznaje opremu, položaj ili način pozivanja pomoći. Kratak sigurnosni pregled prije polaska olakšava reakciju na požar, bolest, kvar motora, prodor vode ili pad osobe u more.

Provjerite sigurnost prije polaska

Voditelj plovila ili skiper trebao bi pokazati gdje se nalaze prsluci za spašavanje, vatrogasni aparat, pribor za prvu pomoć, konop za bacanje i eventualna splav za spašavanje. Svi trebaju znati kako zaustaviti motor, a barem još jedna osoba trebala bi moći pozvati pomoć ako skiper to ne može.

Pitajte iznajmljivača kakvu sigurnosnu opremu brod ima i kojim dijelovima gosti smiju rukovati. Pri samostalnoj plovidbi voditelj mora poznavati postupke i ograničenja broda prije napuštanja luke.

Znajte položaj broda

Službi spašavanja potreban je položaj. Naučite očitati geografsku širinu i dužinu na ploteru karte ili navigacijskoj aplikaciji, ali imajte i osnovnu predodžbu o posljednjoj luci, kursu i vidljivim orijentirima. Zabilježite ime broda i pozivni znak, ako postoji.

Ako se situacija promijeni, ažurirajte položaj, broj osoba i vrstu problema. Mobilni poziv bez korisnog položaja može odgoditi pomoć.

VHF i mobilni telefon

Søfartsstyrelsen preporučuje VHF radio za rekreacijska plovila jer VHF poziv u pogibelji može dosegnuti pomorske službe spašavanja i obližnja plovila. Mobilni telefon nema iste pomorske funkcije za poziv u nuždi i određivanje položaja te nema potpunu pokrivenost na svim vodama.

U Danskoj je za uporabu pomorskog VHF-a u pravilu potrebna odgovarajuća radijska svjedodžba, a brodu potvrda o pozivnom znaku. Pri ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti upotrijebite DSC alarm za pogibelj ako ga uređaj ima, a zatim pošaljite MAYDAY na kanalu 16. Ako radio nema DSC, pošaljite MAYDAY izravno na kanalu 16. Ako VHF nije dostupan, upotrijebite lokalni pomorski broj za uzbunu ili 112 gdje je primjenjiv.

Što treba sadržavati poziv u pogibelji

Poruka MAYDAY treba biti kratka i jasna: ime i identifikacija broda, položaj, što se dogodilo, kakva je pomoć potrebna, broj osoba na brodu i druge informacije važne za spašavanje. Slijedite upute službe spašavanja i ostavite radio slobodnim za promet u pogibelji.

MAYDAY je namijenjen samo ozbiljnoj i neposrednoj opasnosti. Druge situacije mogu zahtijevati poruku hitnosti ili sigurnosti. Odgovorni voditelj mora poznavati postupke za područje plovidbe.

Ako osoba padne u more

Odmah viknite da je osoba u moru. Bacite opremu za plutanje i odredite jednu osobu koja će stalno pokazivati na osobu u vodi i pratiti je pogledom. Označite položaj funkcijom MOB ako je brod ima i rano pozovite pomoć.

Skiper izvodi manevar i organizira izvlačenje. Gosti ne smiju skakati u vodu niti dirati motor i konope za vez bez upute. Pri izvlačenju treba ukloniti opasnost od propelera i imati realan način povratka osobe na brod.

Učinite brod i posadu vidljivima

Obucite prsluk za spašavanje i toplu, vidljivu odjeću. Pripremite svjetiljke i druge odobrene signale za nuždu. Søsportens Sikkerhedsråd preporučuje ostati uz brod ako se ulazak u vodu ne može izbjeći jer je plovilo lakše vidjeti nego osobu. Držite skupinu na okupu i izbjegavajte nepotrebno plivanje.

Ne napuštajte brod osim ako je potrebno. Pripremite eventualnu splav za spašavanje prema uputama i obavijestite službu spašavanja ako posada uđe u nju.

Izvori i lokalne informacije

Službeni izvori provjereni 30. listopada 2026.:

Søfartsstyrelsen, radio na rekreacijskim plovilima: https://www.soefartsstyrelsen.dk/fritidssejlads/fritidsfartoejer/radio-i-fritidsfartoejer

Søsportens Sikkerhedsråd, uzbunjivanje na moru: https://www.soesport.dk/redning-og-sikkerhed/alarmering-til-soes

Søsportens Sikkerhedsråd, čovjek u moru: https://www.soesport.dk/redning-og-sikkerhed/menneske-over-bord-mob

UK Maritime and Coastguard Agency, VHF i DSC postupak: https://www.gov.uk/government/publications/gmdss-sea-areas-and-procedures-for-small-boat-users/gmdss-vhf-dsc-procedures-for-small-boat-users

Brojevi za uzbunu, radijski zahtjevi i službe spašavanja razlikuju se među zemljama. Prije polaska provjerite službeni postupak na odredištu.

Autor fotografije: “Boat and life preserver on Lake Tanganyika”, AmyAbroad, Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0.
Izvornik: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Boat_and_life_preserver_on_Lake_Tanganyika.jpg

Licencija: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/

Provjereno: 31.10.2026.

Slika se u prikazu izrezuje.

Povezani članci

Sigurnost i planiranje

Dozvole za plovidbu u Europi: što treba pri najmu broda?

Danska, Grčka, Hrvatska, Italija, Španjolska, Francuska, Njemačka, Nizozemska, Ujedinjeno Kraljevstvo

Koja vam dozvola treba za najam broda u Europi? To ovisi o vrsti broda, području, snazi motora i lokalnim zahtjevima. Hrvatska, Italija, Francuska, Njemačka, Danska, Španjolska i Grčka ne postupaju jednako sa svim dozvolama. Upoznajte međunarodne svjedodžbe, ICC, VHF i primjere kako biste prije putovanja provjerili dokumente.

Pročitajte vodič
Sigurnost i planiranje

Može li se unajmiti brod bez dozvole? Pravila i mogućnosti

Danska, Njemačka, Nizozemska, Francuska, Hrvatska

Da, u nekim zemljama i za određene brodove moguć je najam bez dozvole. Mogućnosti ovise o tome upravljate li sami ili je na brodu skiper, kao i o vrsti broda, snazi motora i lokalnim pravilima. Usporedite primjere iz Hrvatske, Italije, Francuske, Njemačke, Danske, Španjolske i Grčke.

Pročitajte vodič